机载加速度计在航空工程中起着重要的作用，在飞机研发、测试和运营过程中提供了宝贵的数据。主要用于监测飞机在飞行过程中的加速度变化，以帮助评估和改进飞机的性能、稳定性和安全性。它可以测量飞机遭受的来自各个方向的加速度，并将这些数据传输到飞行控制系统或数据记录器中，帮助工程师评估飞机结构和系统的性能，并在设计和改进过程中提供有关振动、震网和结构完整性的信息。

Dytran的机载加速度计具有高精度、高可靠性和抗振动等特点。这些设备通常采用微电子机械系统(MEMS)技术或压电传感器技术，可以在广泛的温度范围内正常工作，并且能够承受极端条件下的振动和冲击。下面我们来了解一下Dytran各个型号系列的机载加速度计。

3008B是一款 40g 宽频机载加速度计，带有 3 针卡口式连接器。它有一个细长的 1/4-28 安装螺柱。这种“火花塞”式加速度计广泛用于 HUM 系统，以监测直升机和其他飞行器的振动。

3062系列是一款 200g 高频机载加速度计，带有 3 针卡口式连接器。它有一个细长的 1/4-28 安装螺柱，这种“火花塞”式加速度计广泛用于 HUM 系统，以监测直升机和其他飞行器的振动。

3077A 是一款密封的支架式机载加速度计，带有 3 英尺长的一体式电缆和电缆方向的灵敏轴。它用于机载 HUM 系统，以监测转子跟踪和平衡以及传动振动。

3078A 是一款密封的直角支架式机载加速度计，带有 5 英尺一体式电缆和垂直于电缆方向的灵敏轴。它用于机载 HUM 系统，以监测转子轨道和平衡以及传动振动。

3079A 是一款气密密封的支架式机载加速度计，带有 14 英尺的集成电缆和垂直于安装表面的灵敏轴。它用于机载 HUM 系统，以监测转子跟踪和平衡以及传动振动。

3168D专为机载健康和使用监测系统而设计，特别是直升机HUMS测试?；岛偷缙瞬ㄆ魇嵌捞氐纳杓铺氐?，而 3168D 的高频响应使其成为变速箱振动测量的理想选择。

3168F专为机载健康和使用监测系统而设计。3168F 的高频响应使其成为变速箱振动测量的理想选择。

3232A1 是一款外壳隔离式双轴加速度传感器，专为机载应用而设计。它有一个非常坚固的“Mighty Mouse? 径向连接器和一个一体式通孔安装支架。

3232A2 是一款高灵敏度 50 g 量程、外壳隔离的双轴加速度传感器，专为机载应用而设计。它有一个非常坚固的“Mighty Mouse? 径向连接器和一个一体式通孔安装支架。灵敏度轴在垂直方向上朝向电连接器(x 和 z)。

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